L’AQUILA – Si amplia la rete della mobilità sostenibile nel capoluogo abruzzese con il completamento del progetto finanziato dal PNRR che collega la stazione ferroviaria, il Terminal bus Lorenzo Natali e le principali sedi universitarie cittadine. Un intervento strategico che rafforza i collegamenti ciclabili urbani e favorisce gli spostamenti di studenti, lavoratori e cittadini.
L’opera, finanziata con un investimento complessivo di 1,46 milioni di euro, ha consentito la realizzazione di circa 8,5 chilometri di nuovi percorsi ciclabili. Di questi, oltre 7 chilometri sono stati realizzati in promiscuo con la viabilità ordinaria mediante apposita segnaletica orizzontale e verticale, mentre circa 1,3 chilometri sono stati costruiti in sede riservata con pavimentazioni dedicate.
I nuovi tratti ciclabili interessano via Vetoio, via Capitignano, via Leonardo da Vinci, via Amiternum, via Nizza e viale Duca degli Abruzzi, creando un collegamento più efficiente tra i principali nodi della mobilità cittadina e il polo universitario di Coppito, che ospita le facoltà di Medicina, Scienze e Ingegneria Informatica. Migliorati anche i collegamenti con il Dipartimento di Scienze Umane e l’Accademia di Belle Arti.
Mobilità sostenibile e collegamenti per studenti e pendolari
“Con il completamento di questo intervento la città dispone di nuovi collegamenti ciclabili che mettono in relazione alcuni dei principali nodi della mobilità urbana con le sedi universitarie”, ha spiegato l’assessore alla Mobilità Paola Giuliani, sottolineando come l’obiettivo dell’amministrazione sia quello di costruire una rete sempre più integrata e alternativa all’utilizzo dell’automobile.
Particolare rilevanza assume infatti il collegamento tra la stazione ferroviaria, il terminal degli autobus e le università, luoghi caratterizzati quotidianamente da un intenso flusso di persone.
Un progetto inserito nel programma PNRR
L’intervento rientra nella Missione 2, Componente 2, Investimento 4.1.2 del PNRR, dedicata al rafforzamento della mobilità ciclistica urbana.
Il progetto si inserisce inoltre nel percorso già avviato dal Comune dell’Aquila con la Rete di Mobilità di Emergenza (RME), realizzata nel periodo post Covid, che aveva già permesso di creare circa 17 chilometri di corsie ciclabili sul territorio comunale.
Con il nuovo finanziamento viene così ampliata la rete esistente, rafforzando i collegamenti tra i quartieri cittadini e i principali poli di interesse.
Nuova illuminazione e videosorveglianza a Piazza d’Armi
Tra gli interventi più significativi figura anche la riqualificazione del tratto di Piazza d’Armi, dove il progetto è stato completato con l’installazione di nuovi sistemi di illuminazione pubblica e impianti di videosorveglianza.
L’opera si inserisce nel quadro degli strumenti di pianificazione comunale dedicati alla mobilità sostenibile, tra cui il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS), il Piano Urbano della Mobilità Ciclistica e la Rete Integrata dei Sistemi Ciclabili.
Con questi nuovi collegamenti, L’Aquila compie un ulteriore passo verso una mobilità più sicura, sostenibile e integrata, in linea con gli obiettivi nazionali ed europei di riduzione dell’impatto ambientale degli spostamenti urbani.