Filovia La Verde: da Pescara a Montesilvano modello europeo di mobilità sostenibile

PESCARA – La filovia “La Verde” conferma il suo successo: nella scorsa settimana il servizio ha sfiorato quota 6.500 passeggeri, consolidando il ruolo di asse portante della mobilità sostenibile lungo la tratta Pescara–Montesilvano. Un risultato che testimonia il gradimento crescente tra cittadini, studenti e lavoratori e l’efficacia del lavoro svolto da Tua nell’ultimo anno.

Accanto ai numeri, arriva anche un prestigioso riconoscimento: la rivista nazionale Trasporto Pubblico ha dedicato un’ampia intervista al direttore generale di Tua, Maxmilian Di Pasquale, ripercorrendo il percorso che ha trasformato “La Verde” da progetto problematico a best practice europea, presentata al UITP Trolleybus Committee Meeting di Varsavia.

Dal fallimento al modello europeo

La filovia Pescara–Montesilvano era stata definita dalla Corte dei Conti «uno dei peggiori appalti d’Italia», segnata da opere incompiute e anni di stallo. Oggi, dopo una profonda riqualificazione tecnica, amministrativa e organizzativa, “La Verde” — entrata in esercizio l’11 settembre 2025 — è riconosciuta come riferimento europeo per interoperabilità, sostenibilità energetica e integrazione modale.

Il valore del lavoro di squadra

«Abbiamo ereditato uno dei progetti più problematici del Paese. Oggi è una best practice europea. Questo è il valore del lavoro di squadra e della visione», sottolinea Di Pasquale. La riprogrammazione del progetto, il recupero di attività rimaste sospese per anni e una chiara visione della mobilità pubblica del futuro hanno permesso di trasformare un’opera nata sotto una cattiva stella in un esempio virtuoso per il settore.

Un nuovo standard per la mobilità abruzzese

La partecipazione al meeting UITP di Varsavia, dove “La Verde” è stata riconosciuta tra le quattro migliori esperienze europee, conferma l’efficacia del percorso intrapreso e segna un nuovo standard per la mobilità pubblica in Abruzzo.