Trasporti: novità per il pendolarismo tra Abruzzo e Lazio

Nuove linee con priorità i collegamenti tra Pescara-Avezzano-Roma 

PESCARA- A Trenitalia sono stati presentati otto punti programmatici che costituiscono un nuovo modello di esercizio per le tratte ferroviarie e sono parte integrante di un protocollo siglato ieri mattina, alla presenza dei vertici regionali di Trenitalia, tra l’assessore ai Trasporti, Giandonato Morra e l’omologo della Regione Lazio, Francesco Lollobrigida.

Lo scopo di tale trattativa da assolvere con Trenitalia entro dicembre è quello di migliorare il trasporto su ferro e su ferro-gomma tra le regioni Abruzzo e Lazio, con particolare attenzione alla linea Pescara- Avezzano Roma, ma anche alle tratte Terni-Rieti-L’Aquila-Sulmona e Avezzano-Sora-Roccasecca – Cassino.

I convincimenti che hanno fatto scattare da subito una volontà di collaborare non sono soltanto di contiguità geografica e culturale ma anche di natura congiunturale, leggasi crisi e tagli. Pur tuttavia le risposte da dare ai tanti pendolari sono molteplici a causa di una atavica carenza infrastrutturale. Quindi siamo andati alla ricerca di una soluzione. Questa intesa dà risposte concrete ai pendolari, agli studenti e ai cittadini abruzzesi e laziali.

ha spiegato Morra e della stessa opinione l’assessore Lollobrigida per il quale:

La sinergia ed un maggiore impegno, date le tante difficoltà, sono la strada più giusta e più veloce per portare vantaggi ai cittadini: soprattutto a quelli abruzzesi e delle zone più deboli del Lazio. Poi c’è l’ambizione di integrare le nostre aziende e spingere Trenitalia e Fsi a mettere in sinergia il loro materiale rotabile.

Nel merito dell’intesa è previsto che venga proposta una suddivisione dell’offerta sulla tratta Roma- Tivoli- Pescara, distinguendo la tratta urbana da quella suburbana a quella extraurbana, calendarizzando quindi tutti i servizi. La sinergia sul materiale rotabile delle singole regioni porterà ad una maggiore offerta dei treni e ad una maggiore capienza mentre non mancherà un aumento della capacità di linea grazie agli adeguamenti tecnologici, anche con interventi strutturali a più lungo termine.

L’intesa quindi, mira a qualificare il servizio sulla linea ferroviara Avezzano-Sora-Roccasecca-Cassino; organizzare il servizio sia su ferro che su gomma in termini tali da favorire i collegamenti tra i poli universitari delle due regioni; a riqualificare l’offerta del servizio sulla linea ferroviaria Terni-Rieti-L’Aquila-Sulmona: ad aumentare la qualità dell’offerta revisionando anche l’assegnazione delle fermate in base alle effettive frequentazioni delle stesse.

L’ assessore Morra ha aggiunto che:

nell’ottica di proporre un modello di esercizio tra Roma e Avezzano allo scopo di rendere il servizio più attrattivo e fruibile, la Regione Abruzzo è disponibile a prevedere investimenti infrastrutturali anche al di fuori della propria regione, da finanziarsi con i fondi Fas 2007/2013.

Morra ha citato la realizzazione di nodi intermodali/intranodali per lo scambio ferro pubblico-privato a Lunghezza,Carsoli-Avezzano, il potenziamento della linea Sulmona-Terni, l’acquisto di 4 complessi ferroviari. Un ulteriore capitolo di particolare interesse per le due regioni è quello legato agli universitari per i quali ci si impegna a favori l’istituzione o l’adeguamento di corse sia su ferro che su gomma, da e per i principali poli universitari.

La presenza dell’assessore Lollobrigida che ci onora e che ringraziamo per disponibilità e comune sentire è anche legata ad una visita che faremo oggi stesso alla Sangritana per capire se vi sono ulteriori possibilità di collaborazione.

ha concluso Morra.