PESCARA – La lunga attesa degli operatori marittimi sta per terminare,la legittima richiesta di sicurezza sta per essere esaudita in quanto Comune e Regione comunicano che un primo intervento di dragaggio del porto canale di Pescara entro novembre dovrebbe essere attuato, in attesa di interventi risolutivi.Infatti si svolgerà il prossimo 9 novembre la riunione per la Valutazione dell’impatto ambientale per i lavori di dragaggio dei primi 10mila metri cubi di sabbia dal porto canale di Pescara. Subito dopo il rilascio della Via il fascicolo passerà nelle mani della Provincia per l’ultima autorizzazione e a quel punto, arrivata dal Belgio anche l’apparecchiatura per il trattamento dei fanghi, potrà iniziare l’escavazione dei fondali, presumibilmente intorno al 15-20 novembre prossimo, dando una prima risposta concreta al disagio della marineria e del traffico commerciale.
Nel frattempo la Regione Abruzzo ha già avviato le procedure d’esame del secondo e più consistente lotto di lavori previsti nella legge regionale numero 34 con la quale sono stati assegnati 11milioni e mezzo di euro per interventi urgenti sui porti abruzzesi, a partire da quelli di Pescara e Ortona, con il dragaggio radicale dell’intero fiume che dovrà partire già a inizio anno nuovo.
L’assessore all’Ambiente Isabella Del Trecco e il capogruppo del Pdl Lorenzo Sospiri hanno partecipato,ieri,ad un vertice svoltosi presso la Regione Abruzzo, in viale Bovio, alla presenza, tra gli altri, dei consiglieri regionali Alessandra Petri e Federica Chiavaroli e dell’ingegner Antonio Sorgi.
Hanno spiegato l’assessore Del Trecco e il capogruppo Sospiri:
la prima urgenzariguarda il primo dragaggio per un investimento pari a 500mila euro, operazione che inizialmente doveva partire prima dell’inizio dell’estate. Ma, dopo l’espletamento della gara d’appalto effettuata da Provveditorato alle Opere marittime e Direzione Marittima, con l’affidamento dell’opera all’impresa Nicolai, sono sorte delle complicazioni inerenti lo smaltimento dei fanghi dragati: impossibile utilizzare un sito di proprietà della Nicolai a Città Sant’Angelo e impossibile impiegare la vecchia vasca di colmata del molo di levante, la stessa impresa ha dovuto subappaltare tale servizio a un’impresa belga la quale è proprietaria di un macchinario deputato al trattamento del materiale di escavazione direttamente sulla banchina portuale.
Nel frattempo è partita la procedura di Valutazione di impatto ambientale e per il 9 novembre prossimo è previsto l’esame del fascicolo, che poi passerà alla Provincia di Pescara per l’ultima autorizzazione. Intanto sulla banchina sud verrà sistemata l’attrezzatura per la lavorazione dei fanghi ed entro il 15, massimo 20 novembre partirà materialmente il dragaggio. Nei prossimi giorni con la Direzione Marittima, il sindaco Albore Mascia e gli operatori portuali terremo un ultimo incontro per definire l’area che immediatamente verrà interessata da tale operazione e che comunque dovrebbe corrispondere all’imbocco del porto canale e all’area di attracco delle navi commerciali che oggi sono costrette a viaggiare semivuote restando al largo per evitare l’insabbiamento.
Tra l’altro in questo modo andremo anche a liberare lo scalo di alaggio per consentire anche ai pescherecci di risalire il porto ed essere sottoposte a manutenzione.
Nel frattempo è iniziato l’esame del secondo lotto delle opere di dragaggio comprese nella legge regionale 34, pubblicata sul Bura il 13 agosto del 2010, legge che è stata autorizzata ufficialmente dal Ministero: sulla legge sono previsti interventi per 11milioni e mezzo di euro, anticipazioni sul programma Fas approvato dalla giunta regionale, per interventi urgenti sui porti abruzzesi e per la riqualificazione della Direzione marittima. La legge è stata approvata dai Ministeri, dunque quei fondi potranno essere anticipati consentendo un dragaggio più incisivo rispetto al primo e superando anche quelle difficoltà che hanno caratterizzato il primo lotto.