PESCARA – Si è svolta ieri a Pescara la seduta straordinaria del Consiglio della Circoscrizione Colli-Villa Fabio ,convocata dal Presidente Mauro Renzetti per affrontare la problematica della sicurezza in via Di Sotto. Hanno preso parte all’incontro gli assessori alla Mobilità Berardino Fiorilli, ai Lavori pubblici Isabella Del Trecco e al Verde e alla Segnaletica Gianni Santilli.
Presenti in sala, oltre ad alcuni cittadini, anche il parroco della Madonna dei Sette Dolori, padre Vincenzo Di Marcoberardino, i consiglieri comunali Vincenzo D’Incecco, Massimo Pastore, Licio Di Biase e Massimiliano Pignoli, e l’ex Presidente della Circoscrizione Francesco Carota, e l’ingegnere Piscitelli, Direttore di Esercizio della Gtm. La seduta si è aperta dando voce ai cittadini che hanno collettivamente chiesto spiegazioni sugli interventi che l’amministrazione andrà a eseguire .
Hanno detto Fiorilli,Del Trecco e Santilli:
entro quindici giorni al massimo apriremo il cantiere per la realizzazione della prima rotatoria prevista per rallentare la corsa dei veicoli in via Di Sotto, rondò che verrà posizionato all’incrocio con via Colli Innamorati. Nel frattempo stiamo provvedendo al rifacimento di tutta la segnaletica stradale e, a giorni, posizioneremo, in tre punti strategici, dei lampeggianti che dovranno rappresentare un deterrente per chi ama spingere il piede sull’acceleratore. Sono questi alcuni degli interventi concretamente realizzabili che l’amministrazione comunale ha messo in piedi per ripristinare le condizioni di sicurezza sulla strada, necessità avvertita ovviamente come emergenza dai residenti dopo l’ultimo investimento, circa due mesi fa, del signor Del Marro. Interventi operati da un’amministrazione che sul quartiere Colli ha comunque già investito, in quattro anni di governo, ben 7milioni 700mila euro, partendo dal rifacimento di ciò che forse è meno visibile, ossia la rete fognaria.
Ha spiegato Fiorilli:
sicuramente la rilevante larghezza della strada facilita la corsa dei veicoli, ma ovviamente a tale condizione vanno trovate soluzioni, partendo da quegli interventi che sono realmente possibili e consentiti. Innanzitutto c’è una delibera approvata il 30 giugno 2005 dalla precedente amministrazione comunale di centro-sinistra, approvata dagli ex assessori Di Pietrantonio o Gianni Teodoro, che ha individuato nella città i percorsi preferenziali dei mezzi di soccorso, e in quell’elenco è stata compresa via Di Sotto: su tali strade non è possibile installare dissuasori di velocità e dossi che, facendo sobbalzare le ambulanze, con a bordo i malati, potrebbero causare danni ai trasportati. Dunque la soluzione dei rallentatori non è adottabile. La misura più immediata adottata dal nostro governo cittadino è invece il rifacimento costante della segnaletica stradale e degli attraversamenti pedonali: in questi giorni ne stiamo realizzando ben 29, a breve distanza l’uno dall’altro, proprio per invitare gli automobilisti a rallentare durante la marcia. Entro quindici giorni al massimo installeremo in corrispondenza di tre attraversamenti dei lampeggianti a led, che non sono dei semafori, ma semplicemente saranno dei deterrenti per le automobili. In tal senso vorremmo individuare tre punti sensibili e strategici, come quelli suggeriti dalla cittadinanza, ossia in corrispondenza dell’Ufficio Postale, della Farmacia e della scuola media Virgilio. Ma prima di procedere vogliamo l’unanimità dei pareri. Poi stiamo predisponendo l’installazione di sistemi di controllo elettronico della velocità, ma nell’attesa sono già partiti i controlli della Polizia municipale. E poi c’è l’installazione della rotatoria: tra quindici giorni al massimo partirà il cantiere all’incrocio tra via Di Sotto e via Colli Innamorati, mentre non mi sbilancio sulla rotatoria della Gmg, che, anch’essa, dovrebbe essere in fase di ripresa dei lavori. Sul potenziamento della linea di trasporto pubblico sul quartiere, chiesta da alcuni cittadini, consideriamo che già oggi il Comune di Pescara copre e paga con le linee di trasporto pubblico ben 450mila chilometri, tuttavia verificheremo la possibilità di un incremento ulteriore.
“In via Di Sotto si corre tanto – ha aggiunto l’assessore Santilli -, ma teniamo conto che ci sono altre strade molto più pericolose: nel 2011 in via Di Sotto abbiamo registrato 8 incidenti, in via Tiburtina 51; nel 2012 gli incidenti in via Di Sotto sono stati 23, in via Tiburtina 37; dall’inizio del 2013 in via Di Sotto abbiamo registrato 2 incidenti, in via Marconi ben 14”. “Forse non tutti sanno – ha detto l’assessore Del Trecco – che nel rione Colli la giunta ha investito in quattro anni ben 7milioni 700mila euro in opere forse poco visibili, ma fondamentali, perché la nostra giunta, prima di rifare un marciapiede, ossia un’opera di immagine, si è preoccupata di rifare la rete fognaria. In quattro anni abbiamo riqualificato strade, rimesso in sicurezza marciapiedi, rifatto la rete della pubblica illuminazione, oggi stiamo realizzando le quattro nuove rampe dell’asse attrezzato a ridosso del ponte di Villa Fabio che serviranno ad agevolare l’accesso verso l’ospedale, senza dimenticare le opere del DK 15 contro gli allagamenti che la nostra amministrazione ha fatto ripartire”. La seduta “si è chiusa – ha detto l’assessore Fiorilli – con l’impegno a riconvocarci nella sede del quartiere non appena apriremo il cantiere della rotatoria, per fare il punto anche sulle altre opere su cui abbiamo assunto un impegno preciso con la cittadinanza.